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新聞資訊

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2024-4
貴州LED路燈廠家提出集成式大功率LED路燈散熱器的結(jié)構(gòu)設(shè)…

LED作為新一代綠色光源,正在被廣泛的應(yīng)用于照明職業(yè)。貴州LED路燈廠家提出對(duì)于LED燈具來(lái)說(shuō),正常作業(yè)的條件是要具備良好的散熱能力。

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2024-4
一種貴州LED路燈燈具的模塊化設(shè)計(jì)研究

貴州LED路燈廠家針對(duì)當(dāng)時(shí)LED路燈多采用一體化的集成式結(jié)構(gòu),在故障保護(hù)時(shí)或壽數(shù)期結(jié)束后燈具只能整體返廠修理或更換等所帶來(lái)的不方便,提出了LED路燈模塊化思路

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2024-3
一種貴州LED路燈光強(qiáng)模擬分布及實(shí)驗(yàn)

為了使發(fā)光二極管(LED)照明燈具宣布的光線在路外表的光照度散布更合理,能夠更有效地使用有限光能量,現(xiàn)主要針對(duì)采用LED的路途照明燈具,用專(zhuān)業(yè)的光學(xué)系統(tǒng)仿真模仿軟件Lighttools進(jìn)行路面照度散布的模仿,并依據(jù)成果進(jìn)…

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2024-3
LED路燈透鏡的二次光學(xué)設(shè)計(jì)介紹

LED 的二次光學(xué)元件規(guī)劃對(duì) LED 路燈的配光及光學(xué)輸出效率至關(guān)重要。良好的道路照明要求 LED 路燈的配光為長(zhǎng)方形的光型 , 路燈宣布的一切光剛剛可以覆蓋住馬路 , 而馬路之外的光污染簡(jiǎn)直為零

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2024-2
90W貴州太陽(yáng)能LED路燈的設(shè)計(jì)

貴州LED路燈廠家針對(duì)LED在燈具配光、散熱等方面達(dá)不到實(shí)用要求,無(wú)法真正體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)節(jié)能的問(wèn)題,參照已有太陽(yáng)能LED路燈產(chǎn)品,依據(jù)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確定90W太陽(yáng)能LED路燈體系的技術(shù)指標(biāo)和功能要求,在此基礎(chǔ)上…

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2024-2
一種貴州LED路燈驅(qū)動(dòng)電源的設(shè)計(jì)

貴州LED路燈廠家根據(jù)高牢靠性LED路燈主要性能要求,規(guī)劃一款輸出恒壓恒流驅(qū)動(dòng)LED路燈的開(kāi)關(guān)電源。該電源采用高頻阻隔變壓器,PFC操控器材L6561和運(yùn)算放大器構(gòu)成電壓電流雙反饋體系

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2024-1
貴州LED路燈廠家對(duì)城市道路發(fā)光二極管照明設(shè)計(jì)研究

發(fā)光二極管(LED)路途燈作業(yè)原理及其優(yōu)勢(shì),指出現(xiàn)行城市路途照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)未考慮中間視覺(jué)條件和LED光源光色對(duì)路途照明作用的影響。經(jīng)過(guò)展開(kāi)視覺(jué)功效試驗(yàn),得到城市路途LED照明等效亮度計(jì)算方法,并首次明確提出選用LED燈…

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2024-1
一種貴州LED路燈交通智能照明燈的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

在傳統(tǒng)道路交通照明燈的規(guī)劃中,需求鋪設(shè)煩瑣復(fù)雜的管線體系,電力耗費(fèi)大、照明光效較低。由此,城市道路交通智能照明燈應(yīng)運(yùn)而生,其動(dòng)力主要來(lái)源于太陽(yáng)能,白日通過(guò)太陽(yáng)能電池板獲取動(dòng)力,以此在夜間為路燈照明體系供給電源…

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2024-1
一種自由曲面的貴州LED路燈透鏡的設(shè)計(jì)

LED 的二次光學(xué)元件規(guī)劃對(duì) LED 路燈的配光及光學(xué)輸出功率至關(guān)重要。杰出的路途照明要求 LED 路燈的配光為長(zhǎng)方形的光型, 路燈宣布的所有光剛剛能夠覆蓋住馬路, 而馬路之外的光污染簡(jiǎn)直為零

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2024-1
一種貴州LED路燈驅(qū)動(dòng)及智能調(diào)光系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)

大功率LED燈有節(jié)能高效等諸多優(yōu)點(diǎn),很有發(fā)展前景,其驅(qū)動(dòng)與調(diào)光是近年來(lái)研討的熱點(diǎn),貴州LED路燈廠家對(duì)LED路燈進(jìn)行了深入研討,針對(duì)其特性規(guī)劃了LED路燈的驅(qū)動(dòng)電路和智能調(diào)光電路,

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2023-12
一種貴州城市路燈照明節(jié)能技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

城市路燈照明工程中的各種節(jié)能措施,包含:電容補(bǔ)償式節(jié)能、調(diào)壓式節(jié)能、電子鎮(zhèn)流器節(jié)能、太陽(yáng)能電子鎮(zhèn)流器節(jié)能、市電LED路燈和太陽(yáng)能LED路燈;闡述了高壓鈉燈電子鎮(zhèn)流器的作業(yè)原理

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2023-12
大功率貴州LED路燈的散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和參數(shù)優(yōu)化

為了到達(dá)對(duì)大功率LED路燈產(chǎn)品既降低制作本錢(qián)(散熱器質(zhì)量)又加快散熱的意圖,優(yōu)化了貴州LED路燈散熱器結(jié)構(gòu)

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2023-12
一種貴州LED路燈驅(qū)動(dòng)電源的設(shè)計(jì)

貴州LED路燈廠家根據(jù)高可靠性LED路燈主要性能要求,規(guī)劃一款輸出恒壓恒流驅(qū)動(dòng)LED路燈的開(kāi)關(guān)電源。該電源采用高頻阻隔變壓器,PFC操控器材L6561和運(yùn)算放大器構(gòu)成電壓電流雙反饋系統(tǒng)

18

2023-12
貴州LED路燈燈具的模塊化設(shè)計(jì)概念

貴州LED路燈廠家針對(duì)當(dāng)前LED路燈多選用一體化的集成式結(jié)構(gòu),在故障保護(hù)時(shí)或壽數(shù)期結(jié)束后燈具只能整體返廠維修或替換等所帶來(lái)的不便,提出了LED路燈模塊化思路。

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2023-11
貴州LED路燈廠家提出一種基于AT89C52的大功率太陽(yáng)能LED…

隨著社會(huì)的發(fā)展和人口的增加,人們需要面對(duì)環(huán)境和資源的嚴(yán)峻應(yīng)戰(zhàn),所以新一代的照明燈具——太陽(yáng)能LED路燈受到了越來(lái)越多的重視。貴州LED路燈廠家依據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)提出了一具雙電源供電模式、具光控和時(shí)控功用

27

2023-11
一種貴州自由曲面LED路燈反射器設(shè)計(jì)

貴州LED路燈廠家針對(duì)LED路燈反射器設(shè)計(jì)中存在的中心光強(qiáng)較強(qiáng)、兩頭漸弱、均勻度不高等問(wèn)題提出了一種新的"V型結(jié)構(gòu)"光學(xué)反射器,該結(jié)構(gòu)的反射器將每一個(gè)路燈覆蓋的照明區(qū)域等分紅兩部分

14

2023-11
貴州LED路燈廠家對(duì)LED路燈塑料散熱器結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

LED是替代傳統(tǒng)光源的第四代光源,但是其發(fā)光功率很低,發(fā)熱量很大,所以熱剖析對(duì)大功率LED重要。

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2023-11
貴州LED路燈廠家道路照明中大功率LED路燈散熱方案的研究…

大功率LED的發(fā)光功率、使用壽命、光輸出定向性等指標(biāo)均優(yōu)于慣例的高壓鈉燈光源,因此在路途照明中將會(huì)逐漸得到使用。

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2023-10
一種貴州LED道路照明燈具散熱系統(tǒng)分析

跟著LED生產(chǎn)工藝技術(shù)的前進(jìn),散熱問(wèn)題成為阻礙LED路途照明燈具發(fā)展的瓶頸。貴州LED路燈廠家提出溫度上升對(duì)LED功能的影響,并結(jié)合路燈燈具特色,提出了一種燈具熱學(xué)剖析等效模型。

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2023-10
一種貴州LED路燈燈具分布光度計(jì)現(xiàn)狀分析

燈具散布光度計(jì)是一種大型的精密光學(xué)測(cè)驗(yàn)設(shè)備,是燈具散布光度丈量中必備的重要設(shè)備,目前有旋轉(zhuǎn)反光鏡式散布光度計(jì)、運(yùn)動(dòng)反光鏡式散布光度計(jì)和旋轉(zhuǎn)燈具式散布光度計(jì)等幾種結(jié)構(gòu)形式,隨著LED等

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